Segurança contra incêndio para Posto de Combustível
O posto de combustível é uma das ocupações que o Corpo de Bombeiros trata com regra própria. Existe tancagem, sistema de descarga, respiros, bombas, área classificada na pista e trânsito de veículos misturado a pedestres. O combustível líquido inflamável está armazenado em volume relevante, e a operação envolve transferência diária de produto por caminhão-tanque, justamente o momento de maior risco. Nada disso se resolve com a proteção genérica de uma loja: o dimensionamento nasce da IT 25.
O que costuma travar a licença do posto é o acúmulo de alterações ao longo dos anos. Bomba deslocada, ilha nova, cobertura ampliada, troca de produto no tanque, instalação de GNV, loja de conveniência e troca de óleo criadas depois da aprovação original. Cada mudança altera afastamentos, área classificada e demanda de proteção, e o projeto no arquivo deixa de retratar o posto real. Falhas em aterramento, sinalização da descarga e canaletas com caixa separadora completam a lista de pendências.
A Elite AVCB levanta o posto como ele está hoje, com tanques, ilhas, respiros, área de descarga e atividades anexas medidos em campo. Aplicamos a IT 25 ao armazenamento e à pista, tratamos GLP e GNV pelas instruções específicas quando existirem, dimensionamos extintores e proteção conforme as ITs de 2025 e organizamos a documentação dos serviços anexos. Fazemos o Projeto Técnico, protocolamos pelo Via Fácil Bombeiros e acompanhamos a vistoria junto ao responsável pelo posto.
Classificação usual: Ocupação de risco especial com tancagem e abastecimento, analisada com base na IT 25 e com serviços anexos em G-4. A divisão exata é definida no processo, conforme a atividade real, a carga de incêndio e a área da edificação, nos termos do Decreto Estadual 69.118/2024.
Riscos típicos de Posto de Combustível
O que o Corpo de Bombeiros observa com mais atenção neste tipo de operação:
- Tancagem de combustível com respiros e boca de descarga em área de circulação
- Descarga do caminhão-tanque como operação de maior risco da rotina do posto
- Área classificada na pista, com fontes de ignição próximas às bombas
- Atividades anexas como troca de óleo, lavagem e conveniência ampliadas sem projeto
- Vapores acumulados em canaletas e caixa separadora mal mantida
- Público leigo abastecendo o próprio veículo, com celular e motor ligado
Medidas de segurança normalmente exigidas
- Projeto e proteção do sistema de armazenamento e abastecimento conforme IT 25
- Afastamentos e área classificada respeitados entre tanques, bombas, loja e serviços anexos
- Extintores dimensionados por ilha e por área conforme IT 21, com agentes compatíveis
- Sinalização de emergência e de risco conforme IT 20, incluindo a área de descarga
- Aterramento das instalações e proteção contra descargas atmosféricas, com laudo de SPDA
- Iluminação de emergência na pista e nas áreas internas conforme IT 18
- Frentistas e operadores treinados conforme IT 17 para desligamento de emergência e abandono