O teste verifica três condições: destravamento automático na falta de energia elétrica, destravamento pelo acionamento do sistema de detecção e alarme ou da pressurização, e destravamento manual, tanto pela central de comando quanto na própria porta. A IT 13/2025 permite o uso de destravadores eletromagnéticos em portas corta-fogo de acesso à escada pressurizada, desde que o circuito esteja ligado à central de comando do sistema de detecção e alarme, e fixa o tempo máximo de fechamento dessas portas em 30 segundos. Os três cenários precisam ser testados separadamente, porque uma falha em apenas um deles já compromete a escada de segurança. O resultado é registrado por porta.
O ensaio é simples de executar e revela falhas graves. Corta-se a alimentação do eletroímã e observa-se se a porta destrava e fecha completamente, encostando no batente e engatando a fechadura, dentro dos 30 segundos. Em seguida repete-se acionando um detector do hall, um acionador manual e o comando da central, conferindo em cada caso se o Anexo G da IT 13/2025 é atendido nos itens que perguntam se as portas destravam automaticamente na falta de energia e se o sistema de destravamento é monitorado pela central de detecção e alarme.
Erro clássico: eletroímã instalado sem mola aérea ou com mola desregulada. A porta destrava, mas não fecha, e a escada perde a estanqueidade que sustenta o diferencial de pressão. Outro erro é o destravador alimentado por circuito comum, que continua energizado quando o disjuntor geral do pavimento é desligado. A Elite AVCB ensaia porta por porta, ajusta as molas para o fechamento completo e integra o comando à central, registrando os tempos medidos no relatório de comissionamento do sistema de pressurização. O ensaio deve ser refeito sempre que uma porta for substituída, reajustada ou pintada, situações que alteram folga e atrito.
- Destravamento na falta de energia, por detecção e por comando manual
- Porta deve fechar completamente em até 30 segundos
- Sistema de destravamento monitorado pela central de alarme
- Mola aérea desregulada anula todo o ensaio e a estanqueidade
Base normativa: IT 13/2025, item 4.3.7 e Anexo G, itens 7.14 a 7.16 — CBPMESP. Baixe o documento completo na biblioteca oficial.